Ingyenes Gyorsulásmérés!! Ellenőrizze le Ön is autója teljesítményét!!

A Martin Car Technology -nál ingyenes lehetősége nyílik autója gyorsulásának digitális mérésére. Mérje le Ön is, mire képes az autója. Az ingyenes gyorsulásmérő tesztekre előre egyeztetett időpontban kerül sor. További információ elérhetőségeinken.

A chiptuning beszerelése előtt sokszor felteszik a kérdést, hogy hány lóerős is lesz az autónk a tuningbox beszerelése után. Mi a maximum, ami kihozható?? A kérdés alapvetően jogos, bár egy utcai autó menetdinamikája nem az egy adott fordulatszám tartományban leadott maximum lóerő számbeli adatait tekintve érdemleges. A versenysportban, mint pl az F1 nagyon kihegyezett motorokat használnak, melyek csak nagyon szűk tartományban képesek leadni teljesítményüket. Ott viszont szédületesen nagy nyomatékot és lóerőt szabadítanak fel.

Az utcai autósok szempontjából az ilyen karakterisztikájú autók vezetése nagyon kényelmetlen lenne a hatalmas teljesítmény ellenére is. Mint tudjuk a dugóban araszolgatástól kezdve egészen az autópályáig autónk szinte teljes fordulatszám tartományát kihasználjuk. Ellentétben a versenysporttal! Nem lenne igazán előnyös ha pl: autónk csak 2800-3000 fordulat között menne igazán jól és mind alatta és mind felette lévő tartományban kellemetlenül erőtlenül viselkedne, annak ellenére, hogy 2800 –as fordulaton a 130Le autó mért teljesítménye 170Le re változott. Nagyon nehéz ebben a szűk tartományban tartva vezetni.

Ezért fontos hogy autónknak az átlagteljesítménye minden tartományban növekedjen a chiptuningbox beszerelése után, nem pedig csak egy adott ponton legyen nagy a mért teljesítményugrás. A hétköznapi életben igazán a plusz menetdinamika az, amitől jobbnak érezzük a menetteljesítményt. Ennek mérésére pedig a gyorsulás vagy dinamikamérés alkalmas igazán. 0- 120 km/h ra való gyorsulás vagy pl: 80-ról 140 km/h ra való kigyorsítási idők változása az, amiből igazán lemérhető a tuning által hozott teljesítménynövekedés. A teljesítménymérő padon mért egy adott ponton leadott lóerő papíron jól mutathat és kecsegtethet, de ne felejtsük el, hogy autónkat a tuning után is ugyanott használjuk, mint ahol eddig is. Közúton nem pedig versenypályán!!

Balesetmentes Közlekedést Kívánunk.