Mit is jelent a digitális chiptuning box ??

A digitális tuningbox  egy egyedileg programozható elektronikai egység. Ami kizárólag gyári csatlakozóval kapcsolódik a motorhoz. Nincs szükség végleges fizikai és nem fizikai módosításra. Ön nem veszti el autója garanciáját. És bármikor eredeti állapotra lehet vissza alakítani.  Egy számítógép segítségével a helyszínen az autó tulajdonosának igényeihez valamint az adott konkrét autó műszaki állapotához és futásteljesítményéhez lehet hangolni a digitális chip tuningbox -ot. Mindenki maga választhatja, meg hogy milyen tartományban milyen nyomaték és milyen teljesítmény álljon rendelkezésére. Személyre szabott programmal lehet feltölteni a chiptuning -boxot. Ön megadja, hogy főleg milyen fordulatszám tartományban és gázpedálállásnál használja a motort, városban inkább vagy autópályán, és azt is meghatározhatja, hogy a fogyasztáscsökkenés vagy inkább a maximum teljesítmény legyen a lényegesebb. A chip tuningbox -ra ezután felkerül a tuning program melyet a tesztvezetés követ. A teszt során elvégezzük a még szükséges finomhangolást.

Fap Részecskeszűrő kizárólag digitális tuningbox technológiával!!

Az új Fap al azaz részecskeszűrővel ellátott Euró 4 es dízel (diesel) autónál már kizárólag csak digitális chipbox alkalmazható. A részecskeszűrő (FAP) az új Európai Uniós előírások miatt került bele az autókba. Előnyük, hogy a káros anyagkibocsátás lényegesen kisebb. Környezetkímélő. Hátrányuk azonban van egy pár. Erőteljesen fojtanak a motor teljesítményén, valamint sokkba kerülnek, és állandó felügyeletet igényelnek. A hazánkban kapható nem mindig tökéletes minőségű üzemanyagok miatt jellemzően hibakód és egyéb más kisebb hibák okozói is a részecskeszűrők.

Az autó teljesítménynövelésének is korlátokat szabtak a FAP -ok. Alsó fordulatszám tartományban (3000 fordulat) alatt a régebbi analóg tuningbox technológiával nem lehet emelni a diesel autók teljesítményét, vagy ha valaki mégis megpróbálkozik vele, akkor rángatás és egyéb problémák forrása lehet.

Digitális chiptuningbox és az analóg chiptuningbox közötti különbségek.

Maga technológia működési elve ugyanaz. Pont, mint hogy minden autót a kormány tekergetésével vezetjük. Az apró de annál lényegesebb különbségek a konfigurálási a beállítási lehetőségekben valamint a finomhangolásban rejlenek. Vannak modifikációs pontok, melyek, beállításával lehet kialakítani a végleges tuningbox –ra irt programot. Minél több ilyen modifikációs (beállítási) pont van annál finomabb és személyre szabottabb programot, lehet készíteni. Ettől nem a leadott maximum lóerő és nyomaték fog változni, hanem a teljesítmény-leadási görbe karakterisztikája. A finomabb hangolástól lesz az Ön autója dinamikusabb és autózhatóbb minden fordulatszám tartományban. Az egyenletesen meg növekedett teljesítmény adja az igazi vezetés élményét!

Miért Ritka a Magyarországi Piacon a Digitális Chiptuning box technológia?

Ahhoz hogy egy digitális tuningbox hatékonyan működjön 3 fontos dologra, van szűkség a beszerelő és forgalmazó cégek részéről. Pénz Pénz és Pénz !!! A számítógéphez kapcsolható programozó adapter a csatlakozó kábel és a Program maga általában olyan 6000 és 10000 Euró között mozog. És csak azután vásárolható, meg ha az adott forgalmazó hivatalos szerződött partnere a gyártónak és a gyári tanfolyam után sikeres vizsgát tett. A tanfolyam és a vizsga további súlyos Euró ba kerül. Ma kishazánkban, ebben a szakmában sokan dobozkereskedők beszereznek valamit, és Jó haszonnal megpróbálják tovább adni. Nem akarnak befektetni. Nem fejlesztik műszerparkjukat vagy nincs is nekik. Ők sokszor nem túl tisztességes módszereket és trükköket dobbank be annak érdekében, hogy a vevőket megfogják. Az alábbi felsorolásban találhat párat ezekből:

És most néhány szóban arról, hogy cégünk milyen chiptuning módszereket NEM javasol az autó teljesítménynövelésére.

Hőmérséklet jeladó átverő:

Olcsó „elvileg” tuti chiptuning kütyü. Csak a régebbi TDI diesel autókhoz kapható kb: 10 000 Ft körül (néhány kapzsi kereskedőnél jóval többért). Igazából semmire nem jó csak motorkárosításra. Alig megy jobban az autó cserébe oltárian, füstöl, és sokkal többet fogyaszt.

Klasszikus komputerátírás Chiptuning:

Amióta a digitális benzines, vagy diesel tuningbox ok megjelentek a piacon az OBD komputer szétszerelős és alkatrész kicserélős chiptuning az utcai autósok számára alternatíváját vesztette. Veszélyes maradandó beavatkozás baj esetén csak az autószalonok vagy szakszervizek tudják visszaállítani. A Garancia azonnal ugrik mivel a garanciaszervizen egyértelműen kimutatható, hogy az autó komputere nem gyári. Veszélyes mutatvány sok esetben még az autó aktív védelmi rendszerét is kiiktatja így motor károsító is lehet a hatása. Ha az autóval akármilyen gond van, az átirt komputer nehezen olvasható ki. Így pl.: egy légzsákkinullázást is körülményes elvégezni. És akkor arról még nem beszéltünk, ha valaki egy olcsó nem hozzávaló programot tölt fel az autójára, akkor milyen károkat okozhat.

A házilagos chiptuning másképpen tapasztalat nélkül történő chiptuning programozás

Most sok régi típusú chiptuninggal foglakozó szerelő ezzel próbál meg, amíg még lehet, magának ügyfeleket csalogatni. Lényege hogy olcsó a bekerülési költsége de bizonytalan. Ezzel csak a tuner fizikai költsége kevesebb az Ön veszélyforrása viszont annál több.

A legnagyobb általában elhallgatott probléma. A gyári OBD komputerek magas tudása és érzékenysége. Csak komoly nem sufni berendezések használhatók biztonsággal.

Polcról leveszem és összedugom. És maximum esetleg egy pótméter tekergetésével állítom.  

Itt szó nincs, arról hogy egyedi programok vagy egyedi igények érvényesülnek. Van egy sablon beállítás, amit rádugnak egy Bmw 530d re is meg akár egy Toyota Yaris 1.4 D4D re is. Persze a két autó az homlokegyenest más beállítást igényelne. A hatékonysága olykor a digitális chiptuningbox –énak az 50%-át sem éri el és így se, olyan plusz teljesítmény se pedig érdemlegesnek nevezhető fogyasztáscsökkenés sem áll fenn mint a egyedileg konfigurált chiptuning boxnál.

Postán megküldött chip tuningbox . Otthon rakja be verzió.

Bármennyire bíztatják Önt, hogy így vásároljon nem sok értelme. Ugyanaz a felállás, mint a polcról levett nem egyedileg állított chiptuning box esetében. Kiegészülve azzal, hogy Ön rakta be ezért ha véletlenül valami elromlik akkor Ön is a felelős érte. Maximum ilyenkor telefonos együttérzés szokott következni, ha egyáltalán még valaki felveszi a hívott számot.

Bentről Menet Közben Kapcsolható chiptunngbox.

Hűha !! Na ez egy mekkora baromság. Persze csak ha hétköznapi utcai autós szemével nézzük. A versenysportokban valóban használják de, ott a motorélettartam a fogyasztás és a káros anyag kibocsátás a legkevesebbet sem számít. Biztos mindenki látott már Forma 1 futamot. Ott a versenyzők a kormányon lévő tengernyi gombot tekergetik, nyomogatják a plusz power –ért.
 

De mellette meg imádkoznak a box -ban a mérnökök minden felmenőhöz, hogy kibírja a motor a plusz terhelést meg az üzemanyag is kitartson. A világ legfejlettebb versenysportjában is ha valami túl van feszítve akkor az bizony meg is bosszulja magát. Hétköznapokban gondolom senki, nem vágyik olyan tuningra ami a motor élettartamát jelentősen, lerövidíti vagy a fogyasztását az egekbe, emeli. Mindezt persze úgy, hogy a mögöttük jövő semmit nem lát a kipufogóból előbújó füstbombától. Sokszor a ZIL (orosz csoda a világháború utánról) teherautó az ilyen agyamenten túltekert autóhoz képest környezetkímélő járgány.

Egy beállítás létezik az utcai gyári határértékeken belüli digitális chiptuning esetén. Ez pedig nem más, mint az Optimális. 

Ilyenkor egyértelműen nem károsodik a motor, legjobb a plusz teljesítményünk, itt fogyaszt a legkevesebbet az autónk és egy szemmel, sem füstöl jobban, mint a gyári állapotában. Minden ettől eltérő program esetén ez a kényes egyensúly felborul. Vagy ha tovább emelnénk a tuningprogramot akkor, pedig már le is tiltana az autó.

Másik további gond az is hogy a chiptuningbox az adott autó jel és adat kommunikációját tanulja fel és módosítja. A napi szinten való ki és bekapcsolgatása zavart okozhat a programjában. Azon kívül az autó gyári számítógépe, egész rendszere motorja sem szereti a menet közben történő program és terhelésváltást.

Kérdésünk? Önnek miért jó ha van négy állás meg egy kapcsoló ? Miért járna a nem optimális programmal? Mert semmi előnye nincs a gyengébb beállításnak csak a hatásfoka kevesebb. Akkor meg miért tettünk tuningot az az plusz teljesítményt az autóba? Ha csak mondjuk a 60% -át használjuk. Nem megy úgy és még a fogyasztás, sem csökken annyival!! Igy semmi értelme. Ha pedig az Optimális beállítás az ami az első fokozat akkor felette a motorunkat is károsítjuk és a fogyasztásunkat is emeljük. Ha egyáltalán nem tilt le azonnal az autó elektronikája. Javasoljuk a gombnyomogatós havernak villantós tuningot hagyjuk meg David Hasselhofnak a Knigth Riderbe. KIT ! Turbó Boost !

Egy kis Matematika. Miért nem érdemes sufni tuning módon szerelni?

A digitális chiptuning box konfigurálása beszerelése garanciával jellemzően nem haladja meg 30 liter üzemanyag árát. Nem érdemes arra játszani, hogy ezt valaki kikerülje. Mert a profi szerelők által hangolt és beszerelt chiptuningbox biztos, hogy hatékonyan működik ez által a fogyasztáscsökkenés mindenképpen jelentős!!! Maximum 5000 km még a legkisebb lökettérfogatú autóval is már megtérült a szerelés ára. Nem beszélve, hogy így a garancia sem lóg a levegőbe.

Digitális Dízel Chip tuningbox, mert az erő a lényeg… 

Chiptuning megoldások minden tipusú autóhoz. Sokféle diesel vagy turbodiesel motor (tds, td, d, cd, jtd, jtd, multijet, tdi, pdtdi, crd, crdi, hdi, hdi, fap, xdi, tdci, tddi, cdti, ctdi, cdvi, tdvi, cdi, di-d, dci, vdi, dti, cdti, dt, hdi, dci, dti, cdt, tid, ddis, d-4d.... ) -hoz sokféle egyedi chiptuning box megoldás. 

Egyedülálló tesztelési lehetőség megelégedettségi garanciával csak a Martin Car Technology –nál !!!

Minden kedves Vásárlónknak lehetősége van a tuningbox beszerelése utáni tesztvezetésre ahol eldöntheti, hogy megvásárolja e a chiptuningbox –ot . És ez még csak a kezdett. MARTIN –nál egyedülállóan 10 napos megelégedettségi garancia keretein belül mindenki teljes 10 napon keresztül tesztelheti a tuningboxot. Ha netán mégsem lenne mindenben elégedett, akkor teljes vételáron visszavásároljuk azt. Szerencsére erre eddig még csak egy esetben került sor. !!!

Tehát mindenki 10 napig úgy és olyan körülmények között tesztelheti teljesítménynövelő boxunkat ahogyan, csak szeretné!

Tisztelt Ügyfelünk!

Szeretnénk felhívni figyelmét, hogy a Martin Car Technology minden terméke eredeti. Feltüntetett áraink valósak, a készülékek tényegesen elérhetőek, megvásárolhatóak. Termékeink és szolgáltatásaink az előre megadott minőséget és tudásszintet tartalmazzák. 

Idegen oldalakon közölt árakért és információkért valamint azok valóságtartalmáért felelősséget nem áll módunkban vállalni. Cégünk elítéli az ármanipulációt, és olyan ajánlatot, ami később hirtelen felmerült „nem várt költséggel” párosul, vagy a konkurenciát becsmérli.
Kérjük minden esetben pontosan informálódjon, hogy mit tartalmaznak az ön által kapott ajánlatok. Ma Magyarországon a szoros piaci verseny miatt sokan első látásra kecsegtető, nem részletes, csábító, olcsónak tűnő árakkal manipulálnak a vásárló elnyerése érdekében. 


Teljesítménynövelés kompromisszumok nélkül. Sokan szeretnék a vezetés élményét fokozni, teljesítményt növelni, hogy autójuk a legerősebb legyen és a legkevesebb üzemanyagot, fogyassza, vágyuk megvalósítható egy rövid beavatkozással, melyet motoroptimalizálásnak, digitális chiptuningnak hívnak. 

Megfogalmazhatjuk, bárhogy de a lényeg nem változik minél több erő minél több nyomaték annál nagyobb kaján vigyor az orrunk alatt és elégedett bizsergés minden porcikánkban, amikor a nyomaték az ülésbe passzíroz minket. 
A tévhitekkel ellentétben a digitális chiptuning box nem csökkenti az autó élettartamát, és nem növeli a szervizigényét sem, természetesen értelmes és ésszerű tuningról van szó nem az extrém agyig tekerjük verzióról, mely kizárólag versenycélokra, rövidtávra tervezett motorokba való. 

Miért nem eleve így gyártják az autókat? Nos a motorok tűrési viszonyai eltérőek és olyan "beállításokkal" kell gyártani a motorokat, hogy a legrosszabb viszonyok mellett is tudják az előírt teljesítményt, a gyártósorról legurulva már nincs lehetőség, hogy egyenként beszabályozzák, a tömegtermelés miatt, ennek a végső beállításnak a hiányát használjuk ki és végezzük chiptuning formájában. 

Miért csökken a fogyasztás? 

A motor ereje nő de az autó súlya változatlan, és ha nagyobb a teljesítményünk a motorban, akkor az kevésbé terhelt és ez által jobb a hatásfoka.


Amióta autót vezetünk lételemünk a több erő, szeretnénk mindenkinél gyorsabbak lenni. 

Napjaink autói amúgy sem szenvednek hiányt Lóerő és Nyomaték terén. Ha csak belegondolunk abba, hogy Pl: 1999 ben mikor kijött az első BMW 3,0d a maga 184 Lóerejével és 390 Nm nyomatékával nem igazán találtunk szavakat arra az érzésre, amit nyújtott. Ma már szinte minden komolyabban autógyártó 2 Literes dízelje tudja ezeket, a paramétereket. De a Bmw legújabb szintén 3 literes de már 35d kódszámú motorja ma már 278 Le és 610 Nm nyomatékot produkál. 

A hideg futkos a hátamon mikor visszaemlékszem arra amikor a teszt során az erőből való kigyorsítást próbálgattam. És ez is növelhető még digitális tuningbox elektronikával !!!

Miért vásárolunk chiptuning boxot ? 

Mert lehet kapni. Mondhatnánk ezt is, hiszen sok esetben úgy vagyunk vele: Mint ahogy az egyik barátom: állandóan elköltöm a pénzem, mert mindig meglátok valami „fényeset”.
Az igazi ok nem más, mint a vezetés élménye, az hogy érezzük szinte nincs határ, és hát persze az is sokakat motivál, hogy kiemelkedjenek az átlagos autósok közül. A korszerű autók teljesítményét könnyen lehet növelni (pontosabban optimalizálni) ami hatalmas többletenergia felszabadításával jár. Ugye milyen büszkén feszítünk az ülésben mikor az autópályás játékunknál (minden felnőttben ott lapul a kisgyerek) az éppen rendesen lemaradó ugyanolyan autó sofőrje értetlenül méregeti a mi verdánkat hogy most mi is van ???? 

Chiptuningok fajtái:

Digitális Chiptuning Box.

A legújabb technológia. A Martin Car Audio kizárólag a digitális tuningbox -ot  forgalmaz (JTD, HDI, DDIS, DCI, CDTI, CRDI, CTDI, BMW- 318D-től 535D-ig, stb...) szinte minden típusú diesel autóhoz 

Az elektronikai tuningot kétféleképpen lehet elkészíteni Szoftveresen (Chiptuning), vagy plusz beépített dobozzal (Box-al). A garanciális autókhoz a tuningboxot ajánlom, mert a szakszerviz könnyedén meg tudja állapítani, a szétszerelést!!! És ilyenkor garancia azonnal ugrik.
Persze a beépíthető box-okkal is óvatosan kell bánni, mert boldog boldogtalan gyártja már, és rengeteg féle van belőle. Van olyan, ami csak egy "gagyi" ellenállás, amit a hideg hőmérséklet jeladó helyére tesznek, CommanRail motoroknál pedig a nyomás jeladó helyéren Ez azt érzékelteti a motorral, hogy kint mínusz X Celsius fok van, ezért több üzemanyagot ad a motornak. Ez káros a motorra is, füstölni fog, a katalizátort és a turbót veszélyezteti. 

A tuningdobozokba Szoftveresen töltjük fel az autótípusnak megfelelő programot, amelyet finomhangolással tökéletesen hozzá tudunk állítani az adott autóhoz. 
A tuningboxok a fordulatszám, és terhelési állapot függvényében módosítják az autó teljesítményét.
A Martin Car Technology álltal forgalmazott Bacar és M-Power Chip Tuningboxok is ilyen elven működnek, amit kábelkötegébe sorosan kell becsatlakoztatni, és az autó paramétereinek megfelelö adatokat, tartalmazza. A tuning box érzékeli a motor fordulatszámát, és két befecskendezéssel később történő mennyiséget módosítja. Mindebből mi semmit sem veszünk észre. 

Új autók esetén sem kell aggódnunk, hiszen nem jár a garancia vesztésével. Mivel gyári csatlakozóra illesztjük, akkor használjuk, mikor szeretnénk. 

Pl.: mikor garanciaszervizbe visszük egyszerűen, csak lehúzzuk, és mintha ott se lett volna. 
 

A külső elektronika optimalizálja a rajta átfutó jeleket, és nem avatkozik bele az autó eredeti programjába.

Semmilyen elektronikának a szétszerelésére és barkácsolgatására nincsen szükség.

Nem káros a motorra, hiszen nem a feszegeti és lépi át az egészséges határokat. Nem teszi ki extreme igénybevételnek autónk egyetlen alkatrészét sem. 

Az M-Power anyacég 12 éve forgalmazza Európa 15 országában termékeit. 

Hatalmas szakmai tapasztalattal, tesztbázissal. Profi szakemberek fejlesztik, és folyamatosan tesztelik annak érdekében, hogy mi a felhasználók minél elégedettebben nyomjuk a gázt. 

  

Nagyon kedvező árban kínáljuk termékeinket, célunk hogy mindenki megtapasztalassa a többletteljesítmény által nyújtott előnyöket. 

A Bacartuning és M-Power chiptuning box rendszerei, gyorsan egyszerűen beilleszthetők és digitálisan állíthatók, lehetőség van a személyesen programozni. 

  

Továbbá lehetőséget ad optimalizálni a sok kilométert megtett motoroknál is, amik már kissé elvesztették karakterisztikájukat. 

Mérhetően csökkenő fogyasztás " fogyasztáscsökkentő elektronika "
Hozzáteszem nem csak a teljesítménynövelést, hanem sok esetben még fogyasztás csökkenést is vásárol, tuningboxainkkal. Leginkább a Commonr Rail - modelleknél, azaz legtöbb új diesele autónál mérhető jelentős fogyasztás csökkenés, egyes esetekben akár 2-3 liter is főleg nagy köbcentis automataváltós modelleknél, átlagban azonban olyan. 0,5-1 literes fogyasztás csökkenés tapasztalható. 
 

Termékeink árérték kategóriája kiemelkedő, megbízhatóságára pedig a gyártó 12 éves működése a bizonyíték. 

A Martin Car Technology mindig csak akkora teljesítményt ad hozzá autójához, ami még nem jelent túlzott megterhelést a gépjárművének. Chip Tuning-box ainkal minden esetben a gyári határértéken belül maradunk, továbbá ha termékünk tesztelés után mégsem nyerte el tetszését nyomtalanul eltávolítható, mivel legtöbb termékünket gyári csatlakozóval forgalmazzuk. 

Chip Tuning dobozaink intelligens elektronikai egységgel vannak szerelve,Bosch, Siemens, Lucas, stb… befecskendezőszivattyúval felszerelt gépjárművek esetében optimalizálja az üzemanyag-befecskendezést, így biztosítva az egyes modelleknél akár 60 lóerős többletteljesítményt. A Common Rail motoroknál, a vezérlési egység újraszámítja a szükséges töltési nyomást ill. a befecskendezési mennyiséget, és precízen hozzá igazítja a többletteljesítményhez az eredeti, tárolt jelleggörbéken keresztül. Így tud működni a kímélő motor tuning.

A PD TDI autóknál a tuning dobozzal a teljesítmény fokozása az injektor - vezérlésen keresztül, paraméterezés függvényében történik. 

Ilyen rendszer esetén az ECU által kiadott eredeti jelleggörbét a befecskendező - pumpa szegmentuma előtt méri, és módosított formában továbbítja azt, pontosan összehangolt jelek formában. 



Chiptuning box  beszerelésével jelentősen nő a motor forgatónyomaték karakterisztikája és lényegesen rugalmasabb lesz. Ezért a városban kevesebb oda-visszakapcsolgatással vezethetünk, így kevesebb az állandó gyorsítás-lassítás procedúrától, amivel egy váltás jár. Értelemszerűen csökken a váltások száma, ami magával vonja a fogyasztáscsökkenést, vagyis nagyobb forgatónyomaték alacsonyabb fordulaton=a kevesebb fogyasztás!!!
 
Miért értelmesebb gyári csatlakozós chip tuning boxot választani? 

Mert nem kell hozzá szétszedni az autó eredeti komputerét, tehát biztos minden úgy fog továbbra is működni, mint ahogy megszoktuk. Nem érhetnek kellemetlen meglepetések, mint Pl nemrég az egyik, az óta elégedett ügyfelünk járt. 

Elment egy tuning mágushoz, aki olcsó pénzért ígért egy tuti német Weblapról letöltött Bmw 320d tuning -programot amit majd egy Notebook segítségével feltölt az autó gyári programja helyére és csoda történik. Hát történt is rendesen. Az olcsó pénzért (20Eft) kapott programmal az autó dadogott nem nagyon ment jobban, cserébe sokkal többet fogyasztott és füstölt. De miután már a szoftver le lett cserélve és nem volt az igazi így emberünk a BMW szalonban visszaállítatta a programot potom 35 Eft ért és nem kevés csúszópénz segítségét, vette igénybe, hogy ne vegyék el a garanciáját. Ugye a kis olcsó Sufni tuning nem is olyan olcsó a végére, hiszen már elköltöttünk közel 90 Eft ot idegeskedtünk nem is keveset, és ott tartunk, ahol kezdtük.

Sok nem túl tisztességes forgalmazó megpróbálja hatalmas marketing és mindenféle akár misztikum bevonásával a szintén hasonló áru termékét három és akár négyszeres áron kínálni hogy az mennyivel jobb. 

A minőségi gyártók termékeinek tudása hasonló minimális eltéréssel. A legtöbb eltérés a forgalmazok árszabásából (az az kapzsiságából adódik). 


Természetesen vannak extrém minden igényt kielégítő profi és nagy múltú tuningcégek (pl: hamann, AMG) akik teljesen más rendszereket kínálnak akár csillagászati árakon. Ezeket, az elektronikákat főleg versenysportba vagy extrém utcai kocsikba kínálják persze itt a fogyasztáscsökkenés és a motorélettartam azért nem az elsődleges szempont. 



Motorkímélő dinamikamérés:

Speciális mérőműszereink segítségével megmérjük autója szériában leadott teljesítményét (Lóerő, nyomaték, és egyéb gyorsulási adatok). Ehhez nem kell nyúzópadhoz hasonló teljesítmény mérőpadra állunk.
Képzeljük csak el, azt, amikor valaki félti autóját, és nem szeretné „gyilkolni, extrém igénybevételének kitenni” a mérőpadra állva leszíjazzák az autót majd a motort, valamint a hajtásláncot nem kímélve szabályzásig, túráztatják minden fokozatban. De ez a módszer nemcsak autónkat de pénztálcánkat sem kíméli, hiszen súlyos 10 Ezreket kell fizetni a mérésért. És ha ez még nem elég akkor ne feledjük, hogy nem csak egyszer kell mérni, hanem a chiptuning előtt és után is akár többször is.
Természetesen ez a mérés az extrém chiptuningoknál kihagyhatatlan. De ez megint a versenysport ahol minden annak a pár kilométernek vagy csak méternek van alárendelve, amit a pályán ki kell bírnia a gépnek.

Az hogy melyik chip tuningbox szerelhető az Ön autójához megtalálható a fenti tuningbox táblázatban. A táblázatban szerepel továbbá az autó eredeti és chiptuning utáni teljesítmény adata is. 

A Martin Car Technology csúcstechnológia segítségével méri az autók paramétereit. Nem szükséges hozzá semmilyen extrém terhelés. Csak elhelyezzük műszerünket az autó szélvédőjén és a laptop kijelzőjén, máris megjelennek a kívánt görbék. A műszernek semmilyen kapcsolata nincs az autó elektromos rendszerével, így az nem is tud károsulni !! A szolgáltatásunk természetesen benne van a beszerelés és optimalizálás árában.

  

10 napos ingyenes TESZT lehetőség csak nálunk !!

Minden ügyfelünknek lehetőséget biztosítunk tesztvezetésre, hogy ne zsákbamacskát vásároljanak. Mindenki kipróbálhatja chip tuninbox -ainkat és 10 napon belül, ha mégsem elégedett (amit én azért kétlek) visszahozhatja azt, és mi visszavásároljuk. 

Túlzott agyament chip tuning: 

Na ez az, amivel cégünk nem foglalkozik. Mindenkinek ajánlom, aki szeret szerelni és szerelni és állandó anyagi csődbe jutni a mindig éppen tönkrement alkatrészek pótlásában vagy a megötszöröződött fogyasztásban. Persze az is igaz hogy lehet vele villogni gyorsulási vagy egyéb versenyeken. Le lehet nyomni még a Porsche-kat is 1.9 tdi golffal. A különbség csak annyi hogy a Porsche még vagy 5000-ezer képes ugyanarra a távra, de a golfot már egy futam után is vontatni kell, mert átégett a dugattyú. Ha valakinek mégis ez az élete az biztos talál kedvére való tunereket céljának megvalósításához. 

 

  

Sufni chip tunig: 

Hát ez sem a mi területünk. Mindennapi életünk során, mint mindenben egyre igényesebbé válunk. Nincs ez másképp az autónkkal sem. Ügyfeleink nem szeretik autójukat koszos rendetlen műhelybe bevinni. 

  

Hozzáteszem meg is értem őket. Mindenki aggódik, hogy autója a lehető legjobbat kapja, szeretünk meggyőződni, arról, hogy akire rábízuk autónkat, valóban rendelkezik megfelelő hátérrel. Ön rábízná magát egy suhogós melegítős furcsán beszélő olajos laptopot szorongató szerelőre, aki a bérházi raktárnak használt garázsában bizonygatja, hogy milyen jól át fogja írni az újonnan vásárolt 530d –nk elektronikáját egy 10 -sért meg 2 kóláért. Hát kérem mindenki, választhat !!



Garancia: 

Minden általunk forgalmazott chip tuningbox -ra garanciát vállalunk, aminek pontos feltételei megtalálhatóak az üzletszabályzatunkban és a garancialevélen. 


Remélem sikerült egy kis áttekintést adnom a chip és elektronikus tuning világából. Bárminemű további kérdés esetén forduljanak hozzánk bizalommal.